Er det mulig å bruke mobiltelefon? Er telefoner og fly kompatible: når har du lov til å bruke en mobiltelefon under en flytur?

28.03.2023
Sjeldne svigerdøtre kan skryte av at de har et jevnt og vennlig forhold til svigermor. Vanligvis skjer det stikk motsatte

I den moderne livsrytmen har smarttelefoner blitt uunnværlige assistenter og informasjonssentre.

Teknologier utvikler seg veldig raskt - hvert år dukker det opp noen innovasjoner og teknologier som forenkler brukerens liv. La oss for eksempel huske et fingeravtrykk eller irisskanner, et ansiktsgjenkjenningssystem og aktivt utvikle kunstig intelligens-teknologier. Til tross for dette, når det gjelder autonomi og batterier, har det ikke vært noen betydelig fremgang - selv de siste dyre flaggskipene er ikke i stand til å gi to dager med aktiv bruk av enheten. I dag skal vi prøve å finne ut om det er mulig å bruke telefoner mens du lader, og hvilke potensielle farer dette kan medføre.

Batterioppvarming

Det første og viktigste sannsynlige problemet i situasjonen beskrevet ovenfor er. Når du bruker en smarttelefon og lader den samtidig, er det en høy belastning på batteriet. På den ene siden avgir den energi, på den andre mottar den, så sterk oppvarming er mulig.

Mønsteret er enkelt - jo høyere belastning på batteriet, jo sterkere oppvarming. Gadgeten vil være spesielt varm i tunge spill og multitasking-modus, når 4G mobilt Internett er aktivert og skjermens lysstyrke er satt til høy. Det er viktig å merke seg at den høyeste oppvarmingen vanligvis sees ved uttaket, da det er her strømmen er høyest. Når du lader fra en powerbank eller bil, stiger temperaturen på enheten så mye.

Konklusjonen er enkel - det er uønsket å bruke telefonen mens du lader på grunn av dens mulige oppvarming. Hvis dette skjer, beskytt batteriene mot overoppheting.

Ladehastighet

Det er logisk at bruk av en smarttelefon mens du lader krever energi – den er både bortkastet og etterfylles. Dermed vil enhetene vokse betydelig. Dette må tas i betraktning hvis du raskt trenger å etterfylle enhetens batteri.

Andre farer

Det skal bemerkes at det er svært sjeldne, men virkelig farlige situasjoner. Dessverre dukker det med jevne mellomrom nyheter opp i media om smarttelefoneieres død når de bruker dem på badet. Å falle en tilkoblet elektrisk enhet (ikke bare en telefon) i vann har ofte fatale konsekvenser.

Resultater

Det er ikke tilrådelig å bruke en smarttelefon mens du lader – telefonen blir ofte varm og ladehastigheten synker. I de fleste tilfeller vil det ikke skje noe vondt, men det er veldig viktig å ta forholdsregler og være på vakt.

I moderne virkeligheter har hver person en mobiltelefon til rådighet, og det er vanskelig å forestille seg noen av oss uten en dings i dag. Hva med problemet med mobiltelefoner i hæren? Tross alt er en soldat også en person. I dag vil vi prøve å forstå dette aktuelle emnet og finne ut om det er mulig å bruke en telefon i hæren, hva er prosedyren for å utstede dem, og hvordan du kan skjule mobiltelefonen din hvis du virkelig ikke vil skilles den.

Er det lov å bruke

La oss starte med den offisielle delen. Mobiltelefoner i hæren er tillatt for vernepliktige soldater, dette faktum gjenspeiles i gjeldende lovgivning (instruks fra forsvarsminister nummer 2; 205; 862 av 20. desember 2009). Disse dokumentene sier at bruk av mobilenheter av militært personell er mulig, men med begrensninger - telefoner utstedes på bestemte dager og timer, mens dingsene som oftest må oppbevares innendørs.

Samtidig spesifiserer ikke loven i hvilken periode en soldat kan kommunisere med familie og venner via mobiltelefon - timene er satt av sjefen for en bestemt enhet. Som regel er dagene for bruk av mobiltelefoner lørdag (etter slutten av PCD), søndag (etter sportsbegivenheter) og helligdager. Generelt gir hæren en unik mulighet til å være i det minste en stund uten en dings i hånden og blikket festet på det (det andre stedet er fengsel, så du må dra nytte av øyeblikket).

Men i praksis skjer alt så annerledes at det mest motstridende vitnesbyrd om telefoner i hæren kan høres. I noen militære enheter utstedes en mobiltelefon vanligvis bare i 2 timer søndag kveld, et sted skjer dette hver dag i personlig tid før lyset slukkes, og det er også enheter der soldater ikke skiller seg med dingser hele døgnet, og da er overrasket over å høre fra venner at favoritttilbehøret mitt faktisk måtte overleveres et sted, og på helt lovlig grunnlag.

Cacher og soldatens fantasi

Generelt sett er hæren et fantastisk sted hvor menneskelig oppfinnsomhet realiseres 100 prosent (heldigvis er det mange grunner til refleksjon på grunn av det faktum at det er veldig mange begrensninger). Selvfølgelig er situasjonen med mobiltelefoner intet unntak. Hver tjenestemann tenker ufrivillig på hvordan man skjuler en telefon i hæren.

Som regel skjer det under morgeninspeksjonen en sjekk for å se om en soldat har forbudt tilbehør, og det er her moroa begynner – de første som blir tatt er uerfarne soldater som gjemmer telefonen i støvlene og hodeplaggene, og de som har glemt grunnleggende sikkerhetstiltak (slå av lyd og vibrasjon). Mer sofistikerte hemmelige steder avsløres også: en ekstra lomme på jakken og buksene, forkledninger ved hjelp av et belte og andre produkter av soldatens oppfinnsomhet.

  • først av alt kan du legge enheten i pent og tett innpakket varme klær;
  • en annen måte er at du kan gjemme mobiltelefonen din i en bok (den klassiske versjonen er å kutte ut midtdelen av flere sider);
  • Du kan prøve å legge kommunikasjonsenheten i en av sigarettpakkene i blokken (du må skrive ut cellofaninnpakningen til blokken veldig nøye og ikke mindre nøye forsegle den tilbake).

Noen ganger i løpet av dagen bruker vi mer tid på telefonene våre enn å kommunisere med kjære eller for eksempel å se på TV. Er det mulig å bruke telefonen, nettbrettet eller annen dings mindre?

Hvor kom denne avhengigheten fra å ikke skille seg fra telefonen din og være online hele tiden?

5.
6.
7.

Problem med telefonavhengighet

Forskning viser at jo mer tid en person bruker på smarttelefonen, desto høyere er risikoen for å bli avhengig av virtuell virkelighet. Det er virtuelt, jeg vil gjerne understreke dette. Virkelig virkelighet er vanligvis veldig forskjellig fra virtuell virkelighet, ikke i det hele tatt.

I dag bruker folk i gjennomsnitt 3-3,5 timer om dagen på å spille spill, se på underholdningsressurser osv. Dessuten innrømmer rundt 20 prosent åpent at de i en eller annen grad er avhengige av dingsene sine.

Hvis du kjenner deg igjen, er det verdt å tenke på om det er på tide å gjøre noe med det. Er det liv kun i telefonen, dingsen og sosiale nettverk? Det virkelige livet pleide på en eller annen måte å klare seg ganske bra uten disse objektene og fenomenene.

Konsekvensene av avhengighet kan inkludere ikke bare den bitre erkjennelsen av bortkastet tid, men også en økende følelse av ensomhet, misunnelse, tap av interesse for hobbyer og forverring av forhold til kjære, opp til fullstendig tap av kontakt. I noen tilfeller kan kvalifisert medisinsk hjelp allerede være nødvendig hvis avhengigheten blir farlig.

Det er en myte om at du må slå av mobiltelefonen i kabinen, ellers vil den "vingede fuglen" definitivt falle under flyturen. Riktignok kan folk som allerede har vært om bord (eller flyr ofte) legge merke til at noen ganger bruker passasjerer telefonene sine - og verken flyet styrtet eller flyvertinnene reiste en skandale. Så kan jeg slå den på eller ikke?

For ti (eller så) år siden ba hver flyvertinne passasjerer om å slå av mobiltelefonene sine uten feil, siden arbeidet deres kunne føre til forstyrrelser i utstyret til selve flyet, det vil si provosere deres feiloperasjon, som i beste fall, kan resultere i en kursfeil, og i det verste - et krasj under landing.

Imidlertid beroliget utviklerne av smart flyutstyr oss senere: det er ingenting å være redd for telefoner, og selv om barnet ditt glemmer å slå av "røret", vil ingenting true passasjerenes sikkerhet. Imidlertid fortsetter mange selskaper, på gammeldags måte, å skremme med "interferens", og ber dem om å "stille" alt utstyret deres. Hvorfor gjør de det?

  1. Dette er vanlig forsikring. Det er vanskelig å holde styr på all utviklingen i verden. Hvem vet, kanskje noen om en måned eller to kommer med den samme farlige, spesielt "sofistikerte" telefonen fra Kina?
  2. Passasjersikkerhet. For det første, plutselig rister interiøret under turbulens, glass-"mursteinen" kan fly ut av hendene dine og knuse (eller gi noen en støt). For det andre, hvis en nødsituasjon plutselig oppstår, vil ikke passasjeren som stirrer på dingsen raskt svare på flyvertinnens kommandoer. Eller her er et annet eksempel: flyet ristet, passasjeren skrek av frykt og trykket på avslutningsknappen ved et uhell, og telefonmotstanderen hennes på bakken fikk et hjerteinfarkt: "Det er det, flyet faller!"
  3. Dette er ikke lønnsomt for flyselskapene i form av penger.. Det er lettere for dem å slå av alle private telefoner og tilby alle sine egne betalte kommunikasjonspunkter.
  4. Bekvemmelighet for andre passasjerer. Selv i noen minibusser ber de deg om å ikke snakke i telefonen, da det distraherer andre mennesker. Men det er en halvtimes kjøretur dit. Tenk deg hvordan det er å høre på noens uanstendige vitser, kjærlighetshistorier eller klager på et urettferdig liv tre timer på rad?

Så er det lov eller ikke?

Offisielt kan du gjøre så mye du vil. Dette har til og med blitt bekreftet på "lovgivningsnivå". I 2014 tillot både amerikanske og europeiske flysikkerhetsbyråer telefoner å forbli på i kabinen ...

Men! Flyselskapene har fortsatt det siste ordet. Og de bruker denne retten til det fulle. La oss si:

  • på noen fly er det ingen restriksjoner i det hele tatt (europeiske flyselskaper er ofte slike demokrater);
  • i andre ber de om å være sikker på å bytte enheten til "flymodus";
  • atter andre insisterer på at "rørene" skal slås av under start og landing, og under flyturen kan de brukes uten restriksjoner (oftest gjelder slike regler om bord i amerikanske selskaper);
  • for det fjerde er det ikke tillatt å chatte, bare skrive SMS eller sitte på sosiale nettverk;
  • og for det femte kan de bli bedt om å slå av "røret" for hele varigheten av flyturen (slike drakoniske regler blir oftere klaget på av reisende som går ombord på en russisk transportør) ...

Hvordan finne ut reglene som hvert enkelt selskap "lever" etter? De er lagt ut på selskapets nettsider, og de blir selvfølgelig gitt uttrykk for av flyvertinnene før start.

Er det verdt å krangle med en flyvertinne og vifte med et trykt regelverk foran nesen hennes? Som erfaringen til altfor samfunnsaktive reisende har vist, nei. Det er informasjon på Internett om at på noen spesielt strenge flyvninger ble passasjerer fjernet fra flyet fordi de nektet å slå av ikke bare mobiltelefonen, men til og med digitalkameraet.

Og ikke skynd deg å bli sint på flyvertinnen - hun forstår godt at en mobiltelefon ikke utgjør en fare, men hun er dominert av selskapets regler, som hun må overholde. Og hvis hun får beskjed om å tvinge alle til å "slå av motorene deres", vil hun gjøre det, noen ganger under trusselen om å miste plassen sin.

Er det mulig å ringe hjem fra fugleperspektiv?

Noen selskaper inngår en avtale med mobiloperatører, så de tilbyr til og med folk å koble seg til flyets linje. Dette vil imidlertid være en roamingtjeneste, og du kan bare bruke den i to tilfeller - du har virkelig noe viktig, eller du har bare ikke penger. Det er veldig dyrt, så de fleste passasjerer foretrekker å vente til ombordstigning.

Det er imidlertid operatører som tilbyr Wi-Fi til passasjerer. I slike cruiseskip er alt mye enklere - start Skype og kommuniser med hvem du vil!

Kan jeg lade telefonen eller den bærbare datamaskinen om bord?

Noen ganger tar flyturen omtrent 10 timer, og hvis noen passasjerer rett og slett kjeder seg, døser eller blar i bøker hele denne tiden, så er spørsmålet om en "langspillende" telefon med tegneserier eller leker ekstremt viktig for andre (spesielt hvis små barn flyr med dem - ta bort mobiltelefonen eller et nettbrett, og de vil plage hele flyet med krumspring eller hysteri).

Den gode nyheten er at det finnes strømuttak i business class. Og enda mer enn det - hver stol er utstyrt med en USB-kontakt.

Noen ganger kan du imidlertid finne et utløp i økonomien. Selvfølgelig, hvis du går ombord på et gammelt fly, er sjansene dine små. Er den ny kan du se under setet eller spørre flyvertinnen – kanskje du klarer å lade opp.

Og selvfølgelig er det ingen som har kansellert Powerbank ennå!

Men en telefon er en telefon, er det ting du ikke kan gjøre om bord under noen omstendigheter? Sikkert! Et nettsted som spesialiserer seg på skammelige hendelser som skjedde med flypassasjerer (ja, det er noe slikt) har samlet de 10 mest ubehagelige situasjonene som folk over hele verden har havnet i på grunn av deres klossethet, uerfarenhet og til og med uhøflighet. Flere detaljer i denne videoen:

Hva skal du gjøre med telefonen på et fly? Hva skjer hvis du lar den stå på til tross for forbudet? Er det kommunikasjon i stor høyde? I dag skal vi prøve å finne svaret på disse spørsmålene...

Bør jeg ta telefonen om bord på et fly, og hvorfor kan det være problemer med den?

Du kan ta med deg telefonen om bord på flyet, men om du får lov til å bruke den avhenger av bestillingene fra flyselskapets ledelse.

Utformingen av flyet er spesielt kompleks, og dets luftfartsutstyr, autopilot, kontrolldisplay og kommunikasjonsstruktur kan reagere følsomt på interferens fra bruk av mobiltelefoner, nettbrett og andre digitale enheter.

Denne versjonen har imidlertid røtter for ti år siden. Flyprodusenter har studert virkningen av mobile enheter på driften av fly og har konkludert med at det ikke er noen direkte påvirkning, og å snakke i telefon under en flytur vil ikke forårsake forstyrrelser eller på annen måte utgjøre en trussel mot flyets bevegelse.

Av denne grunn opphevet amerikanske og europeiske flyselskaper forbudet som forhindret bruk av telefoner om bord, selv om dette skjedde for ikke så lenge siden - i 2013.

Situasjon med telefoner om bord – USA, Europa, Russland

  • Et flyselskap fra USA vil tillate deg å bruke en digital enhet i offline-modus under start og nedstigning, men inngangen til Internett åpnes bare i en høyde av tre tusen meter over bakkenivå.
  • Siden 2014 har det europeiske byrået med ansvar for luftfartssikkerhet tillatt bruk av bærbare datamaskiner, mobiltelefoner og andre digitale enheter om bord i alle moduser, uavhengig av stadiet av flyvningen.
  • Russiske flyselskaper har tatt kategoriske tiltak og vil ikke tillate bruk av elektronisk utstyr om bord på flyene deres under start. Dette tiltaket er ikke rettslig begrunnet (gjeldende regler om luftfartssikkerhet regulerer kun transport av elektroniske enheter, utstyr og utstyr), motviljen mot å slå av digitalt utstyr i flykabinen kan provosere en alvorlig konflikt som vil ende i fjerning av passasjer fra flyvningen, kansellering av boardingkort og kompensasjon for tap forårsaket av den forsinkede flyvningen. Og årsaken til alt dette vil være et brudd på sikkerhetsreglene under flyturen.

«Jeg ringer deg fra ti tusen meters høyde...» – er dette mulig?

Muligheten til å ringe kjære eller venner under flyturen avhenger igjen av flyselskapet og dets avtale med roamingoperatører. Noen klarer å gi sine passasjerer både Wi-Fi og høykvalitets mobilkommunikasjon, for eksempel AeroMobile fra Emirates flyselskap.

Men slike tjenester er ikke alltid etterspurt, så ikke alle flyselskaper har det travelt med å introdusere dem, og noen nekter dem til og med helt.

Piloter og flyvertinner følger strengt reglene og forskriftene til flyselskapene de jobber for, men i dag forstår alle, både mannskap og passasjerer, at mobile enheter ikke påvirker kvaliteten på flyet. Men for at flyturen skal bli vellykket og uten konflikt, råder vi deg til å lytte nøye til instruksjonene til flyvertinnene og følge dem uten tvil.

Siste nettstedmateriale