U suvremenom ritmu života pametni telefoni postali su nezamjenjivi pomoćnici i informacijski centri.

Tehnologije se razvijaju vrlo brzo - svake godine pojavljuju se neke inovacije i tehnologije koje korisniku pojednostavljuju život. Na primjer, sjetimo se skenera otiska prsta ili šarenice, sustava za prepoznavanje lica i aktivnog razvoja tehnologija umjetne inteligencije. Unatoč tome, po pitanju autonomije i baterija nije bilo značajnijeg pomaka – čak ni najnoviji skupi flagshipi nisu u stanju osigurati dva dana aktivnog korištenja uređaja. Danas ćemo pokušati otkriti je li moguće koristiti telefone dok se pune i koje potencijalne opasnosti to može donijeti.

Grijanje baterije

Prvi i najvažniji mogući problem gore opisane situacije je. Kada koristite pametni telefon i istovremeno ga punite, baterija se jako opterećuje. S jedne strane daje energiju, s druge prima, pa je moguće snažno zagrijavanje.

Uzorak je jednostavan - što je veće opterećenje baterije, to je jače grijanje. Gadget će biti posebno vruć u teškim igrama i multitasking načinu rada, kada je 4G mobilni internet aktiviran i svjetlina zaslona postavljena na visoku. Važno je napomenuti da se najveće zagrijavanje obično primjećuje na izlazu jer je tamo struja najveća. Prilikom punjenja iz power bank-a ili auta, temperatura uređaja toliko raste.

Zaključak je jednostavan - nepoželjno je koristiti telefon tijekom punjenja zbog njegovog mogućeg zagrijavanja. Ako se to dogodi, zaštitite baterije od pregrijavanja.

Brzina punjenja

Logično je da korištenje pametnog telefona tijekom punjenja zahtijeva energiju – ona se i troši i obnavlja. Dakle, uređaji će značajno rasti. To se mora uzeti u obzir ako trebate brzo napuniti bateriju uređaja.

Ostale opasnosti

Valja napomenuti da postoje vrlo rijetke, ali uistinu opasne situacije. Nažalost, u medijima se povremeno pojavljuju vijesti o smrti vlasnika pametnih telefona kada su ih koristili u kupaonici. Pad u vodu uključenog električnog uređaja (ne samo telefona) često ima kobne posljedice.

Rezultati

Nije preporučljivo koristiti pametni telefon tijekom punjenja - telefon se često zagrijava i brzina punjenja se smanjuje. U većini slučajeva neće se dogoditi ništa loše, ali vrlo je važno poduzeti mjere opreza i biti oprezan.

U suvremenoj stvarnosti svaka osoba ima na raspolaganju mobilni telefon i danas je teško zamisliti bilo koga od nas bez gadgeta. Što je s pitanjem mobitela u vojsci? Uostalom, i vojnik je osoba. Danas ćemo pokušati razumjeti ovu aktualnu temu i saznati je li moguće koristiti telefon u vojsci, koja je procedura za njihovo izdavanje i kako možete sakriti svoj mobitel ako se stvarno ne želite odvojiti od to.

Da li je dozvoljeno koristiti

Krenimo od službenog dijela. Mobilni telefoni u vojsci dopušteni su vojnicima-ročnicima, ta se činjenica odražava u važećem zakonodavstvu (upute ministra obrane broj 2; 205; 862 od 20. prosinca 2009.). U tim dokumentima stoji da je korištenje mobilnih uređaja od strane vojnog osoblja moguće, ali uz ograničenja - telefoni se izdaju određenim danima i satima, dok većinu vremena gadgeti moraju biti pohranjeni u zatvorenom prostoru.

Istodobno, zakon ne precizira razdoblje u kojem vojnik može komunicirati s obitelji i prijateljima putem mobilnog telefona - sate određuje zapovjednik pojedine postrojbe. Dani za korištenje mobitela u pravilu su subota (nakon završetka PCD-a), nedjelja (nakon sportskih natjecanja) i praznici. Općenito, vojska pruža jedinstvenu priliku da barem neko vrijeme budete bez gadgeta u ruci i pogleda uprtog u njega (drugo takvo mjesto je zatvor, pa morate iskoristiti trenutak).

No, u praksi se sve događa toliko drugačije da se o telefonima u vojsci mogu čuti najkontradiktornija svjedočanstva. U nekim vojnim postrojbama mobitel se uglavnom izdaje samo na 2 sata nedjeljom navečer, negdje se to događa svaki dan u osobno vrijeme prije gašenja svjetla, a postoje i postrojbe u kojima se vojnici ne odvajaju od gadgeta danonoćno, a onda iznenađeni smo kad od prijatelja saznajemo da je moj omiljeni pribor zapravo trebao negdje predati i to na potpuno legalnoj osnovi.

Skladišta i vojnikova mašta

Općenito, vojska je nevjerojatno mjesto gdje se ljudska genijalnost ostvaruje 100 posto (srećom, ima dosta razloga za razmišljanje jer ima jako puno ograničenja). Naravno, situacija s mobilnim telefonima nije iznimka. Svaki vojnik nehotice razmišlja o tome kako sakriti telefon u vojsci.

Provjera ima li vojnik zabranjenog pribora u pravilu se odvija tijekom jutarnje inspekcije i tu počinje zabava - prvi bivaju uhvaćeni neiskusni vojnici koji telefon skrivaju u čizmama i pokrivalima, a oni koji zaboravili na osnovne sigurnosne mjere (isključite zvuk i vibracije). Otkrivena su i sofisticiranija tajna mjesta: dodatni džep na jakni i hlačama, maskiranje remenom i drugi proizvodi vojničke domišljatosti.

• prije svega, uređaj možete staviti u uredno i čvrsto omotanu toplu odjeću;
• drugi način je da mobitel možete sakriti u knjigu (klasična verzija je izrezivanje središnjeg dijela nekoliko stranica);
• Možete pokušati staviti komunikacijski uređaj u jedno od pakiranja cigareta bloka (morat ćete vrlo pažljivo isprintati celofanski omot bloka i ne manje pažljivo ga zatvoriti).

Ponekad tijekom dana više vremena provodimo na telefonima nego u komunikaciji s voljenima ili, primjerice, gledanju televizije. Je li moguće manje koristiti telefon, tablet ili neki drugi gadget?

Odakle ta ovisnost da se ne odvajate od telefona i stalno budete online?

5.
6.
7.

Problem ovisnosti o telefonu

Istraživanja pokazuju da što više vremena osoba provodi na svom pametnom telefonu, to je veći rizik da postane ovisan o virtualnoj stvarnosti. Virtualna je, želim to naglasiti. Prava stvarnost obično se jako razlikuje od virtualne stvarnosti, nimalo.

Danas ljudi u prosjeku provode 3-3,5 sata dnevno igrajući igre, gledajući zabavne resurse itd. Štoviše, oko 20 posto otvoreno priznaje da su, u ovoj ili onoj mjeri, ovisni o svojim gadgetima.

Ako se prepoznajete, vrijedi razmisliti je li vrijeme da nešto poduzmete. Postoji li život samo u telefonu, gadgetu i društvenim mrežama? Stvarni život je nekako dobro prolazio bez tih predmeta i pojava.

Posljedice ovisnosti mogu biti ne samo gorka spoznaja izgubljenog vremena, već i rastući osjećaj usamljenosti, zavisti, gubitak interesa za hobije i pogoršanje odnosa s voljenima, sve do potpunog gubitka kontakta. U nekim slučajevima već može biti potrebna kvalificirana medicinska pomoć ako ovisnost postane opasna.

Postoji mit da morate isključiti mobilni telefon u kabini, inače će "krilata ptica" sigurno pasti tijekom leta. Istina, ljudi koji su već bili u avionu (ili često lete) mogu primijetiti da putnici ponekad koriste svoje telefone - a niti se avion srušio niti su stjuardese digle skandal. Dakle, mogu li ga uključiti ili ne?

Prije desetak (ili više) godina svaka je stjuardesa tražila od putnika da obavezno isključe svoje mobitele jer bi njihov rad mogao dovesti do smetnji u opremi samog aviona, odnosno isprovocirati njihov neispravan rad, što bi u najboljem slučaju može rezultirati greškom u smjeru, au najgorem slučaju - padom tijekom slijetanja.

Međutim, kasnije su nas programeri pametne letne opreme uvjerili: nema se čega bojati telefona, pa čak i ako vaše dijete zaboravi isključiti svoju "cijev", ništa neće ugroziti sigurnost putnika. Međutim, mnoge tvrtke, na starinski način, nastavljaju zastrašivati ​​"smetnjama", pozivajući ih da "utišaju" svu svoju opremu. Zašto to rade?

1. Ovo je redovno osiguranje. Teško je pratiti sva zbivanja u svijetu. Tko zna, možda za mjesec-dva netko iz Kine donese taj isti opasni, posebno “sofisticirani” telefon?
2. Sigurnost putnika. Prvo, iznenada se unutrašnjost zatrese tijekom turbulencije, staklena "cigla" može izletjeti iz vaših ruku i razbiti se (ili nekoga udariti). Drugo, ako se iznenada dogodi hitna situacija, putnik koji bulji u gadget neće moći brzo odgovoriti na naredbe stjuardese. Ili evo drugog primjera: avion se zatresao, putnica je vrištala od straha i slučajno pritisnula tipku za prekid poziva, a njezina telefonska suparnica na zemlji dobila je srčani udar: “To je to, avion pada!”
3. To nije isplativo za zrakoplovne kompanije u smislu novca.. Lakše im je isključiti sve privatne telefone i svima ponuditi vlastite plaćene komunikacijske točke.
4. Pogodnost za druge putnike. Čak vas i u nekim minibusevima mole da ne razgovarate na telefon jer to odvlači pažnju drugih ljudi. Ali tamo ima pola sata vožnje. Zamislite kako je tri sata zaredom slušati nečije nepristojne šale, ljubavne priče ili pritužbe na nepravedan život?

Pa je li dozvoljeno ili ne?

Službeno, možete raditi koliko god želite. To je čak potvrđeno i na “zakonodavnoj razini”. Godine 2014. i američke i europske agencije za sigurnost leta dopustile su da telefoni ostanu uključeni u kabini...

Ali! Avioprijevoznici još uvijek imaju posljednju riječ. I to pravo koriste u potpunosti. Recimo:

• na nekim zrakoplovima uopće nema ograničenja (europski zračni prijevoznici često su takvi demokrati);
• u drugima traže da obavezno prebacite uređaj na "zrakoplovni način rada";
• treći inzistiraju da se "cijevi" isključe tijekom polijetanja i slijetanja, a tijekom leta mogu se koristiti bez ograničenja (najčešće takva pravila vrijede na brodu američkih kompanija);
• četvrto, nije dopušteno razgovarati, samo pisati SMS ili sjediti na društvenim mrežama;
• i peto, od njih se može tražiti da isključe "cijev" za cijelo vrijeme leta (putnici koji se ukrcaju na ruskog prijevoznika češće se žale na takva drakonska pravila)...

Kako saznati po kojim pravilima “živi” svaka konkretna tvrtka? Oni se objavljuju na web stranicama kompanija, a naravno, izgovaraju ih stjuardese prije starta.

Isplati li se svađati sa stjuardesom, mašući joj pred nosom tiskanim skupom pravila? Kako pokazuje iskustvo pretjerano građanski aktivnih putnika, ne. Na internetu postoje informacije da su na nekim posebno strogim letovima putnici uklanjani iz zrakoplova jer nisu htjeli isključiti ne samo mobitel, nego čak ni digitalni fotoaparat.

I nemojte žuriti da se ljutite na stjuardesu - ona savršeno dobro razumije da mobitel ne predstavlja opasnost, ali njome dominiraju pravila kompanije kojih se mora pridržavati. A ako joj se kaže da sve prisili da "ugase motore", ona će to učiniti, ponekad pod prijetnjom da će izgubiti svoje mjesto.

Je li moguće nazvati dom iz ptičje perspektive?

Neke tvrtke sklope ugovor s mobilnim operaterima, tako da čak nude ljudima da se spoje na liniju aviona. No, to će biti roaming usluga, a možete je koristiti samo u dva slučaja - stvarno imate nešto važno ili jednostavno nemate novca. Vrlo je skupo, pa većina putnika radije čeka do ukrcaja.

Međutim, postoje prijevoznici koji putnicima nude Wi-Fi. Na takvim kruzerima sve je puno jednostavnije - pokrenite Skype i komunicirajte s kim god želite!

Mogu li puniti svoj telefon ili laptop na brodu?

Ponekad let traje oko 10 sati, a ako se neki putnici jednostavno dosađuju, drijemaju ili listaju knjige cijelo to vrijeme, za druge je pitanje "dugotrajnog" telefona s crtićima ili igračkama iznimno važno (osobito ako su mala djeca letite s njima - oduzmite im mobitel ili tablet pa će zasmetati cijeli avion svojim nestašlucima ili histerijama).

Dobra vijest je da u poslovnoj klasi postoje utičnice. Čak i više od toga - svaka stolica opremljena je USB priključkom.

Međutim, ponekad možete pronaći izlaz u ekonomiji. Naravno, ako se ukrcate na stari avion, šanse su vam male. Ako je nov, možete pogledati ispod sjedala ili pitati stjuardesu - možda ćete ga moći napuniti.

I naravno, još nitko nije otkazao Powerbank!

Ali telefon je telefon, postoje li stvari koje ni pod kojim okolnostima ne možete raditi na brodu? Sigurno! Stranica specijalizirana za sramotne incidente koji su se dogodili zrakoplovnim putnicima (da, postoji i takva stvar) sastavila je top 10 najneugodnijih situacija u kojima su se ljudi diljem svijeta našli zbog svoje nespretnosti, neiskustva, pa čak i nepristojnosti. Više detalja u ovom videu:

Što raditi sa svojim telefonom u avionu? Što se događa ako ga ostavite uključenim unatoč zabrani? Postoji li komunikacija na velikoj nadmorskoj visini? Danas ćemo pokušati pronaći odgovor na ova pitanja...

Trebam li ponijeti svoj telefon u avion i zašto bi moglo biti poteškoća s njim?

Telefon možete ponijeti sa sobom u avion, ali hoćete li ga smjeti koristiti ovisi o nalozima uprave zrakoplovne kompanije.

Dizajn zrakoplova je posebno složen, a njegova zrakoplovna oprema, autopilot, kontrolni zaslon i komunikacijska struktura mogu osjetljivo reagirati na smetnje koje dolaze od korištenja mobilnih telefona, tableta i drugih digitalnih uređaja.

Međutim, ova verzija ima korijene prije desetak godina. Proizvođači zrakoplova proučavali su utjecaj mobilnih uređaja na rad zrakoplova i zaključili da nema izravnog utjecaja, a telefoniranje tijekom leta ne može izazvati smetnje ili na drugi način ugroziti kretanje zrakoplova.

Zbog toga su američki i europski zračni prijevoznici ukinuli zabranu korištenja telefona u zrakoplovu, iako se to dogodilo ne tako davno - 2013. godine.

Situacija s telefonima na brodu – SAD, Europa, Rusija

• Zrakoplovna tvrtka iz Sjedinjenih Američkih Država omogućit će vam korištenje digitalnog uređaja u offline načinu rada tijekom polijetanja i spuštanja, ali će se ulaz u internet otvoriti tek na visini od tri tisuće metara iznad razine tla.
• Od 2014. godine Europska agencija nadležna za sigurnost zračnog prometa dopušta korištenje prijenosnih računala, mobitela i drugih digitalnih uređaja u zrakoplovu u bilo kojem načinu, bez obzira na fazu leta.
• Ruski zračni prijevoznici poduzeli su kategorične mjere i neće dopustiti korištenje elektroničke opreme u svojim zrakoplovima tijekom polijetanja. Ova mjera nije pravno opravdana (trenutni propisi o sigurnosti zračnog prometa reguliraju samo prijevoz elektroničkih uređaja, opreme i opreme), nevoljkost isključivanja digitalne opreme u kabini zrakoplova može izazvati ozbiljan sukob koji će završiti uklanjanjem putnika s leta, otkazivanje ukrcajne karte i naknada za gubitke uzrokovane kašnjenjem leta. A razlog za sve to bit će kršenje sigurnosnih pravila tijekom leta.

"Zovem te s visine od deset tisuća metara..." - je li to moguće?

Mogućnost pozivanja voljenih ili prijatelja tijekom leta opet ovisi o zrakoplovnoj tvrtki i njenom dogovoru s operaterima u roamingu. Neki uspijevaju svojim putnicima pružiti i Wi-Fi i visokokvalitetnu mobilnu komunikaciju, na primjer AeroMobile zrakoplovne tvrtke Emirates.

Ali takve usluge nisu uvijek u velikoj potražnji, pa se ne žure sve zrakoplovne kompanije da ih uvedu, a neke ih čak i potpuno odbiju.

Piloti i stjuardese strogo se pridržavaju pravila i propisa zrakoplovnih kompanija za koje rade, no danas je svima, i posadi i putnicima, jasno da mobilni uređaji ne utječu na kvalitetu zrakoplova. No, kako bi let bio uspješan i bez sukoba, savjetujemo vam da pažljivo slušate upute stjuardesa i da ih se bespogovorno pridržavate.